スリクソン　Ｗ−５０５にディアマナＤ７３　フレックス：Ｓ

前回に引き続きディアマナＤシリーズのリシャフトレポートになります。今回はメーカー特注で挿してあった３５０Ｔｉｐ　ツアーＡＤ　Ｍ−７５　フレックス：Ｓからのリシャフトです。 依頼されたゴルファーはそこそこヘッドスピード＋力のある方ですがどうしてもクラブが重く感じシャフトのしなりを感じにくいとのことでした。グリップから全くの純正品でしたがワッグルした感じは手元が重くシャフトが気持ちよく動いてくれる感じがありませんでした。 これはクラブ全体のバランスの問題で表現として難しいのですが握った時にズドンとクラブに重みを感じるバランスです。ゴルファーによってはこのようなフィーリングが好きな方もいますが。

あと、スリクソンの特注シャフトはディアマナなども含めてチップ径を９ｍｍ（３５０Ｔｉｐ）にしているのですが通常の８．５ｍｍ（３３５Ｔｉｐ）とどうもフィーリングが違うのです。 私個人の感想として、どうもこの９ｍｍチップシャフトはシャフトの動きを掴みづらくしているような気がします。スリクソン特注シャフトモデルからのリシャフト依頼が結構多いのです。 最新モデルＺＲ−６００のディアマナＳ６３モデルを試打したときもフィーリングがよくありませんでした。同じ時に一緒に試打したＨＣ０の方もボールの捕まり方が悪いと評価してました。同じノーマルチップのＳ６３は全く問題ないのですが。。。福岡在住のダンロップ契約プロもメーカーの製作してもらった９ｍｍＴｉｐシャフトのクラブは全く駄目だと言ってたので何かあるのでしょうね。

これが純正で使用されていた９ｍｍチップのＭ−７５です。写真で見ても分からないと思いますが。。

ヘッド：スリクソン　Ｗ−５０５

シャフト：ディアマナＤ７３

フレックス：Ｓ

クラブ長さ：45インチ

ヘッドバランス：Ｄ３

振動数：２６０ｃｐｍ

クラブ総重量：３２１ｇ

グリップ：ツアーベルベットラバー　Ｍ６０（５２ｇ）

早速、コースで使用して頂きましたが概ね好評でした。前半は慣れていないので当たりそこないもあったとのことでしたが昼からは弾道も高くなり、すべてフェアウェイキープできたとの事。 クラブをお渡ししてすぐ練習場で打っているところを見てもシャフトの動きを感じれるようになったせいか切返しでクラブを引っ張らなくなりました。 本人は球が上がらないのが一番気になっていたようですが白マナに変更後は適正な弾道になったので満足されていました。あと、総重量はリシャフト前とそれ程変わらないのですが持った感じが５〜８ｇ程度軽く感じれるようになったので楽に振れていると思います。組み方、バランスの取り方によって同じ数字でも振った感じは随分と変わるのです。